Aeroklub Česká Lípa

Aeroklub Česká Lípa vlastní 6 větroňů (3x L-13 Blaník, L-33, VSO-10, Std. Cirrus) V létě roku 2004 přibyl jeden větroň VT-116 (OK-8416) který kdysi létal v našem aeroklubu, ale po skončení jeho životnosti byl uložen v hangáru a čekal na svou generální opravu.

L-13 Blaník (OK-3813, OK-4833, OK-2704)

L-13 Blaník je nejrozšířenějším větroněm v českých aeroklubech. Využívá se hlavně pro výcvikové lety a vyhlídkové lety. Blaník je jednoduchý na ovládání, proto se využívá v leteckých školách a registrovaných zařízeních. Pro svou lehkou ovladatelnost našel uplatnění na celém světě. Klouzavost větroně je 1:28 při rychlosti 80 km/h.
 

VSO-10 Vosa (OK-3514)

Vosa je výkonnostní kluzák české výroby. Téměř každý aeroklub vlastní alespoň jeden kus. Je pokračovatel známých VT-16/116. Klouzavost je 1:36. Vosa ze zúčastnila nejedněch plachtařských závodů a uletěla mnoho pěkných přeletů.
 

L-33 Solo (OK-4408)

Další kluzák české výroby, který je v našem aeroklubu nejmladší. Kluzák celokovové konstrukce dosahuje klouzavosti 1:33 při 90 km/h. Je uzpůsoben k výkonnostnímu létání a akrobacii.

Std. Cirrus (OK-4301)

Cirrus je nejvýkonnějším kluzákem u nás. Je to kluzák německé výroby. Celolaminátová konstrukce je velkou výhodou při jeho provozu. Má také dobré výkony aproto je využíván při závodech. Klouzavost je 1:38 při 90 km/h.

VT-116 (OK-8416)

VT-116 je kluzák ze 60. let 20. století. V našich aeroklubech se hojně využíval k létání přeletů a k závodění. Náš Orlík se po GO v roce 2004 opět dočkal a může létat. Je v soukromém vlastnictví Oldřicha Schulze. Klouzavost je 1:34 při 80 km/h.